Hybri­di­läm­mi­tys­jär­jes­tel­mät ja äly­käs auto­ma­tiik­ka mul­lis­ta­vat läm­mi­tys­rat­kai­sut niin yri­tyk­sis­sä kuin kodeis­sa. Har­ja­val­lan Tech-Sal­mi Oy:n yrit­tä­jä Joo­na Sal­mi näyt­tää esi­merk­kiä 500-neliöi­ses­sä hal­lis­saan, jos­sa Stock­Blok-rele ohjaa läm­mi­tys­tä pörs­si­säh­kön ja öljyn välil­lä auto­maat­ti­ses­ti. Nak­ki­las­sa Ola­vi Leh­ti­nen puo­les­taan hyö­dyn­tää äly­rat­kai­su­aan, joka hänen vai­mon­sa vel­jen, Han­nu Oja­lan, neu­vos­ta sääs­tää mer­kit­tä­väs­ti läm­mi­tys­kus­tan­nuk­sia. Älyk­käät jär­jes­tel­mät yhdis­tä­vät kus­tan­nus­te­hok­kuu­den, ympä­ris­töys­tä­väl­li­syy­den ja käyt­tö­mu­ka­vuu­den – tule­vai­suu­des­sa yhä oppi­vam­pien tek­no­lo­gioi­den avul­la.

Har­ja­val­las­sa toi­mi­va Tech-Sal­mi Oy on nous­sut esiin pait­si laa­duk­kais­ta LVI-pal­ve­luis­taan, myös edel­lä­kä­vi­jän roo­lis­taan hybri­di­läm­mi­tys­jär­jes­tel­mien auto­ma­tii­kan kehit­tä­jä­nä. Yri­tyk­sen omis­ta­ja Joo­na Sal­mi esit­te­lee ylpeä­nä yri­tyk­sen­sä läm­mi­tys­rat­kai­sua, jos­sa yhdis­ty­vät älyk­kyys ja ener­gia­te­hok­kuus.

– Meil­lä on hal­lil­la pää­asias­sa vesi­kier­toi­nen läm­mi­tys, joka alun perin toi­mi pel­käs­tään öljy­kat­ti­lal­la. Myö­hem­min lisä­sim­me ilma­ve­si­läm­pö­pum­pun, ja muu­ta­ma vuo­si sit­ten aloi­tim­me kehit­tä­mään omaa Stock­Blok-rele­mo­duu­lia, joka ohjaa jär­jes­tel­määm­me auto­maat­ti­ses­ti pörs­si­säh­kön hin­to­jen mukaan, Joo­na Sal­mi ker­too.

Stock­Blok-rele­mo­duu­li on yksin­ker­tai­nen mut­ta teho­kas lai­te, joka mah­dol­lis­taa hybri­di­jär­jes­tel­män ohjaa­mi­sen hel­pos­ti.

– Lait­tee­seen voi aset­taa mini­mi­käyt­tö­ajan, mak­si­mi­käyt­tö­ajan ja hin­ta­ra­jan. Se hakee ver­kos­ta pörs­si­säh­kö­hin­nat ja valit­see aina edul­li­sim­mat tun­nit esi­mer­kik­si ilma­ve­si­läm­pö­pum­pun käyt­töön. Kun hin­ta nousee yli ase­te­tun rajan, läm­mi­tys vaih­tuu auto­maat­ti­ses­ti öljyn puo­lel­le, Sal­mi selit­tää.

Tech-Sal­mi Oy:n hal­lin jär­jes­tel­mään kuu­luu noin 500 neliö­met­rin lat­tia­läm­mi­tys ja 2000 lit­ran varaa­ja. Tämän kai­ken ohjaa­mi­nen sujuu sau­mat­to­mas­ti auto­ma­tii­kan avul­la.

– Auto­ma­tiik­ka var­mis­taa, että läm­mi­tys on aina ener­gia­te­ho­kas­ta ja kus­tan­nus­te­ho­kas­ta, eikä minun tar­vit­se mureh­tia, mil­loin mikä­kin lai­te käyn­nis­tyy, Sal­mi koros­taa.

Ola­vi Leh­ti­nen: Älyä oma­ko­ti­ta­lon läm­mi­tyk­seen

Nak­ki­las­sa asu­va Ola­vi Leh­ti­nen on puo­les­taan toteut­ta­nut älyk­kään auto­ma­tii­kan öljy­kat­ti­lan­sa yhtey­teen vai­mon­sa vel­jen Han­nu Oja­lan neu­vos­ta. Jär­jes­tel­mä mah­dol­lis­taa öljyn ja pörs­si­säh­kön käy­tön auto­maat­ti­sen opti­moin­nin.

– Mää­rit­te­lin lait­tee­seen raja-arvot, joi­den mukaan se vaih­taa läm­mi­tyk­sen öljys­tä säh­köön, kun pörs­si­säh­kön hin­ta las­kee alle seit­se­män sen­tin. Tämän avul­la olen sääs­tä­nyt jopa 500–600 lit­raa öljyä vuo­des­sa, Leh­ti­nen ker­too tyy­ty­väi­se­nä.

Lait­teis­to on yksin­ker­tai­nen asen­taa ja edul­li­nen hank­kia, sil­lä sitä vaa­dit­ta­van releen hin­ta oli vain 75 euroa.

– Tämän avul­la öljy ei mene hara­koil­le, ja läm­mi­tyk­ses­tä tulee huo­mat­ta­vas­ti kus­tan­nus­te­hok­kaam­paa, Leh­ti­nen sanoo.

Leh­ti­sen koke­mus­ten mukaan auto­ma­tii­kan hyö­dyn­tä­mi­nen ei vaa­di tek­nis­tä eri­tyis­osaa­mis­ta. Esi­mer­kik­si hänen tapauk­ses­san­sa, hän voi kWhNet.com-palvelun kaut­ta ohja­ta läm­mi­tys­jär­jes­tel­mään­sä äly­pu­he­li­mel­laan tai table­til­laan.

Han­nu Oja­la: Ideoi­ta ja inno­vaa­tioi­ta

Leh­ti­sen vai­mon veli Han­nu Oja­la toi­mii älyk­kään auto­ma­tii­kan puo­les­ta­pu­hu­ja­na. Enti­se­nä teol­li­suus­säh­kö­mie­he­nä hän ideoi oman auto­ma­tiik­ka­jär­jes­tel­män­sä ja suo­sit­te­li sitä myös Leh­ti­sel­le.

– Auto­ma­tiik­ka voi tar­jo­ta mer­kit­tä­vän sääs­tö­po­ten­ti­aa­lin pait­si läm­mi­tyk­ses­sä, myös esi­mer­kik­si säh­kö­au­to­jen latauk­ses­sa. Yksin­ker­tai­suu­des­saan tämän tyyp­pi­set lait­teet teke­vät arjes­ta hel­pom­paa ja ener­gia­te­hok­kaam­paa, Oja­la pai­not­taa.

Auto­ma­tiik­ka ja tule­vai­suus

Moder­nit hybri­di­jär­jes­tel­mät ovat jo nyt pit­käl­le auto­ma­ti­soi­tu­ja, mut­ta tule­vai­suu­des­sa teko­ä­lyn roo­li tulee kas­va­maan enti­ses­tään. Jär­jes­tel­mät voi­vat esi­mer­kik­si oppia itse kiin­teis­tön läm­mi­tys­tar­peet, hakea pörs­si­säh­kö­hin­nat, huo­mioi­da ulko­läm­pö­ti­lan ja teh­dä pää­tök­siä, jot­ka ovat sekä ener­gia­te­hok­kai­ta että kus­tan­nus­te­hok­kai­ta.

– Täl­lai­set itseoh­jau­tu­vat jär­jes­tel­mät tule­vat ole­maan val­ta­vir­taa. Ne voi­vat yhdis­tää usei­ta ener­gia­läh­tei­tä ja opti­moi­da nii­den käy­tön reaa­liai­kai­ses­ti, Joo­na Sal­mi ennus­taa.

Läm­mi­ty­se­ner­gia Yhdis­tys ry:n Ura­koit­si­ja­ha­ku tar­jo­aa hel­pon tavan löy­tää luo­tet­ta­via ammat­ti­lai­sia läm­mi­tys­jär­jes­tel­mien suun­nit­te­luun, asen­nuk­seen ja huol­toon. Eri­tyi­ses­ti LVI‑, säh­kö- ja öljy­läm­mi­tys­töis­sä kan­nat­taa aina kään­tyä asian­tun­ti­joi­den puo­leen, sil­lä monet työt vaa­ti­vat lupia ja eri­tyis­osaa­mis­ta.

Hybri­di­jär­jes­tel­mät ja äly­käs auto­ma­tiik­ka ovat tämän päi­vän ja tule­vai­suu­den rat­kai­su­ja. Nii­den avul­la voi­daan sääs­tää ener­gi­aa, rahaa ja aikaa ilman, että asu­mis­mu­ka­vuu­des­ta tin­gi­tään.