Frank­fur­tis­sa maa­lis­kuus­sa 2025 jär­jes­te­tyt ISH-mes­sut koko­si­vat jäl­leen yhteen maa­il­man joh­ta­vat lämmitys‑, ilman­vaih­to- ja vesia­lan asian­tun­ti­jat. Tapah­tu­ma osoit­ti, että hybri­di­jär­jes­tel­mät, auto­maa­tio, pääs­tö­vä­hen­nyk­set ja uusiu­tu­vat polt­toai­neet ovat nyt kes­kiös­sä. Läm­mi­ty­se­ner­gia Yhdis­tyk­sen toi­min­nan­joh­ta­ja Arto Han­nu­la ja vies­tin­tä­koor­di­naat­to­ri Toni Deger­lund seu­ra­si­vat mes­su­jen tar­jon­taa kol­men päi­vän ajan. Lisäk­si tavat­tiin suo­ma­lai­sia ja kan­sain­vä­li­siä alan huip­pu­ja – kuten Oilo­nin ja Ouma­nin edus­ta­jia – ja sel­vi­tet­tiin, mitä suun­taa ala nyt ottaa.

ISH-mes­sut kokoa­vat alan suun­nan­näyt­tä­jät

ISH 2025 ‑mes­sut jär­jes­tet­tiin 17.–21. maa­lis­kuu­ta Sak­san Frank­fur­tis­sa Mes­se Frank­fur­tin val­ta­vas­sa mes­su­kes­kuk­ses­sa. Tapah­tu­ma kerä­si yli 160 000 kävi­jää 150 eri maas­ta ja muka­na oli 2 183 näyt­teil­lea­set­ta­jaa 54 eri maas­ta. Kysees­sä on lämmitys‑, ilman­vaih­to- ja vesia­lan suu­rin kan­sain­vä­li­nen ammat­ti­ta­pah­tu­ma, jota pide­tään kah­den vuo­den välein.

Läm­mi­ty­se­ner­gia Yhdis­tyk­sen toi­min­nan­joh­ta­ja Arto Han­nu­la ja vies­tin­tä­koor­di­naat­to­ri Toni Deger­lund osal­lis­tui­vat mes­suil­le kol­men päi­vän ajan. Ensim­mäi­nen päi­vä kului Euro­fue­lin jär­jes­tä­mäs­sä tapaa­mis­kier­rok­ses­sa, jon­ka aika­na tavat­tiin muun muas­sa Bosch Bude­rus, Weis­haupt, säi­liö­val­mis­ta­ja Roth, Dela­van, Fida, Oilon ja Sun­tec Industries. Seu­raa­vi­na päi­vi­nä kier­rel­tiin oma­toi­mi­ses­ti tapaa­mas­sa suo­ma­lai­sia toi­mi­joi­ta ja tutus­tu­mas­sa laa­jas­ti mes­su­jen tar­jon­taan.

– Kaik­ki mer­kit­tä­vät val­mis­ta­jat oli­vat jäl­leen pai­kal­la. Se ker­too, että vaik­ka maa­il­ma muut­tuu, mes­suil­la on edel­leen tär­keä roo­lin­sa, Arto Han­nu­la tote­aa.

Kat­ti­la­tek­niik­ka tekee paluu­ta – öljy­kat­ti­lat eivät ole katoa­mas­sa

Yksi mes­su­jen kiin­nos­ta­vim­mis­ta havain­nois­ta liit­tyi kat­ti­la­tek­no­lo­gian uuteen nousuun. Vaik­ka läm­pö­pum­put ovat yhä suo­sit­tu­ja, kat­ti­loi­den ja pol­tin­tek­nii­kan kehi­tys ei ole pysäh­ty­nyt – päin­vas­toin.

– Mones­sa maas­sa kat­ti­la­myyn­ti ja pol­tin­kaup­pa kas­voi­vat vii­me vuon­na jopa kym­me­nil­lä pro­sen­teil­la, Han­nu­la ker­too.

Syy löy­tyy ener­gia­mark­ki­noi­den epä­var­muu­des­ta. Ukrai­nan sodan seu­rauk­se­na maa­kaa­sus­ta siir­ryt­tiin pai­koin takai­sin öljyyn, ja monet pää­tyi­vät hajau­tet­tui­hin läm­mi­tys­rat­kai­sui­hin tur­val­li­suus­syis­tä.

– Hajau­tet­tu jär­jes­tel­mä koe­taan mones­sa maas­sa täl­lä het­kel­lä tur­val­li­sem­mak­si vaih­toeh­dok­si, Han­nu­la pai­not­taa.

Weis­haupt ja Oilon esit­te­li­vät ISH-mes­suil­la uusim­mat polt­ti­men­sa, jois­sa type­nok­si­di­pääs­töt on saa­tu poik­keuk­sel­li­sen alhai­sel­le tasol­le. Oilo­nin rat­kai­su yltää jopa 5 ppm:n NOx-pääs­töi­hin, ja Weis­haup­tin uusi ult­ra low NOx ‑tek­niik­ka mah­dol­lis­taa vas­taa­vas­ti 7 ppm:n tason maa­kaa­sul­la.

– Pol­tin­rat­kai­suis­sa on otet­tu val­ta­via harp­pauk­sia pääs­tö­jen hal­lin­nas­sa, Suo­men Teol­li­suus­pol­tin Oy:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Kim­mo Leh­to­vir­ta tote­aa.

Hybri­di­jär­jes­tel­mät nos­ta­vat pro­fii­li­aan

Hybri­di­läm­mi­tyk­ses­tä oli puhet­ta lähes jokai­sel­la osas­tol­la. Eri­lai­set yhdis­tel­mät – kuten öljy + läm­pö­pump­pu tai kau­ko­läm­pö + pois­toil­ma­läm­pö­pump­pu – ovat nyt val­mis­ta­jien kes­kiös­sä.

– Moni val­mis­ta­ja on jo val­miik­si orien­toi­tu­nut teke­mään hybri­di­rat­kai­su­ja, Arto Han­nu­la tote­aa.

Myös Oilo­nin toi­mi­tus­joh­ta­ja Tero Tulo­kas näkee hybri­dien ole­van jär­ke­vä rat­kai­su, jol­la käyt­tä­jä saa opti­moi­tua ener­gia­te­hok­kuu­den ja kus­tan­nuk­set.

– Hybri­dit mah­dol­lis­ta­vat sen, että voi­daan pie­nen­tää fos­sii­lis­ten käyt­töä, mut­ta samal­la käyt­tää uusiu­tu­via jous­ta­vas­ti – kus­tan­nus­te­hok­kuus säi­lyy ener­gia­mark­ki­noi­den vaih­del­les­sa, Tulo­kas sanoo.

Auto­maa­tio ja käyt­tö­liit­ty­mät rat­kai­sun yti­mes­sä

Ouman-kon­ser­ni erot­tui eduk­seen mes­suil­la näyt­tä­väl­lä auto­maa­tio­tar­jon­nal­laan. Toi­mi­tus­joh­ta­ja Mat­ti Lips­a­sen mukaan tär­kein­tä on teh­dä jär­jes­tel­mis­tä hel­pos­ti käy­tet­tä­viä asen­ta­jal­le – ja hyvän­nä­köi­siä lop­pu­käyt­tä­jäl­le.

– Mei­dän tuot­tei­ta pys­tyy käyt­tä­mään put­ki­mies ilman, että lukee manu­aa­lia, Lip­sa­nen ker­too.

Ouman esit­te­li myös uusia sää­ti­miä, jois­sa yhdis­ty­vät kos­ke­tus­näyt­tö, wifi, pörs­si­säh­kö­oh­jaus ja koneop­pi­vat algo­rit­mit. Visu­aa­li­nen käyt­tö­liit­ty­mä on yksi myyn­ti­valt­te­ja.

– Käyt­tö­liit­ty­mät on niin hyvän­nä­köi­siä, että asiak­kaan on pak­ko ostaa lai­te – muu­ten koko­nai­suus ei toi­mi, Lip­sa­nen nau­rah­taa.

Yhteen­ve­to: Ala moni­puo­lis­tuu ja tek­no­lo­gia kehit­tyy

ISH 2025 ‑mes­su­jen perus­teel­la läm­mi­ty­sa­lan tule­vai­suus ei ole yhden rat­kai­sun varas­sa. Uusiu­tu­vat polt­toai­neet, hybri­di­rat­kai­sut, pääs­tö­vä­hen­nyk­set ja älyk­käät auto­maa­tio­jär­jes­tel­mät muo­dos­ta­vat yhdes­sä eko­sys­tee­min, joka mah­dol­lis­taa ener­gia­te­hok­kuu­den kehit­tä­mi­sen eri näkö­kul­mis­ta.

Suu­rim­mat erot syn­ty­vät sii­tä, kuin­ka nopeas­ti eri mark­ki­na-alu­eet otta­vat uusia rat­kai­su­ja käyt­töön. Euroo­pas­sa poliit­ti­nen sää­te­ly vai­kut­taa kehi­tyk­sen nopeu­teen mer­kit­tä­väs­ti – mut­ta val­mis­ta­jat ovat val­mii­ta vas­taa­maan haas­tei­siin.

– Mei­dän pitää pys­tyä tar­joa­maan rat­kai­su­ja, jot­ka toi­mi­vat myös muut­tu­vas­sa maa­il­mas­sa. Se vaa­tii jous­ta­vuut­ta, tek­no­lo­gis­ta kehi­tys­tä ja käy­tän­nön­lä­hei­syyt­tä, Oilo­nin lii­ke­toi­min­ta­joh­ta­ja Tapio Mur­to­nen sum­maa.

Mes­sut osoit­ti­vat, että alal­la on vah­vaa uskoa tule­vai­suu­teen. Polt­ti­met eivät ole men­nyt­tä aikaa – ne ovat kehit­ty­mäs­sä osak­si moder­nia hybri­di­maa­il­maa. Auto­maa­tio puo­les­taan tuo tek­no­lo­giat käyt­tä­jän ulot­tu­vil­le taval­la, joka vie­lä muu­ta­ma vuo­si sit­ten oli­si tun­tu­nut uto­pial­ta.

– Tämä on ala, jos­sa työ ei lopu. Nyt teh­dään aidos­ti parem­paa maa­il­maa, Mat­ti Lip­sa­nen kiteyt­tää.